|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Quyền lực: | 7KW | Chiều cao đào tối đa: | 2600mm |
---|---|---|---|
Độ sâu đào tối đa: | 1715mm | Tốc độ du lịch: | 2 (km / h) |
Bình xăng: | 7L | Lực kéo thanh kéo: | 8,3KN |
Điểm nổi bật: | Máy xúc mini 7kw 1 tấn,máy xúc mini 1 tấn 2 tấn / h,máy xúc bánh xích thủy lực 2km / h |
JIAHE 1ton Máy xúc mini JH8010 Máy xúc bánh xích Máy xúc giá rẻ Máy xúc mini bánh xích
NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CHÍNH:
▲ Máy xúc là loại máy xúc bánh lốp kinh tế, phù hợp với YUCHAI động cơ với công suất mạnh và tiếng ồn thấp, tiêu thụ thấp và bảo vệ môi trường
▲ Được trang bị máy bơm chính thương hiệu nhập khẩu.
▲ Đã thông qua van nhập khẩu và động cơ xoay và hệ thống dẫn động thủy lực
▲ Hệ thống vận hành servo thí điểm thủy lực được áp dụng và bộ tản nhiệt dầu thủy lực đảm bảo máy có hiệu suất làm việc cao.
▲ Các bộ phận kết cấu và cơ chế làm việc chuyên nghiệp, đảm bảo máy có độ tin cậy và độ bền cao.
▲ Trang bị đường ống phá vỡ nâng cao hiệu suất làm việc.
▲ Đã lắp đặt cabin kín sang trọng với màn hình A / C và LCD và đèn LED, v.v.
▲ Thiết kế nhân bản, đảm bảo máy có thể hoạt động thoải mái và bảo trì thuận tiện.
>> CẤU HÌNH CHÍNH:
Động cơ | Hệ thống du lịch | |||||||||
Mô hình | KOOP (KD192F-1) | Động cơ du lịch | BMT-310 | |||||||
Kiểu | Phun trực tiếp, làm mát bằng không khí, hút khí tự nhiên | Hỗ trợ số lượng con lăn | 2 × 2 | |||||||
Số lượng con lăn vận chuyển | 0 | |||||||||
Số xi lanh | 1 | Tốc độ du lịch | 2 (km / h) | |||||||
Lỗ khoan và đột quỵ | 92x75 | Lực kéo thanh kéo | 8,3KN | |||||||
Dịch chuyển | 0,499 | Khả năng tốt nghiệp | 58% (300) | |||||||
Sản lượng điện | 7kw / 3000 vòng / phút | Chiều rộng rãnh cao su | 180mm | |||||||
Tối đamomen xoắn | 27N.m / 2200rpm | Độ dày rãnh cao su | 40mm | |||||||
Hệ thống thủy lực | ||||||||||
Máy bơm | CBT-F306R6H1R | |||||||||
Kiểu | Bơm bánh răng | |||||||||
Tối đadòng chảy | 18 (L / phút) | |||||||||
Van điều khiển chính | DL80 | |||||||||
Bộ làm mát dầu | Loại làm mát bằng không khí | |||||||||
Hệ thống xích đu | Công suất nạp lại & bôi trơn | |||||||||
Động cơ xích đu | BMR200 | Bình xăng | 7L | |||||||
Loại động cơ xoay | Động cơ Gerotor | Dầu động cơ | 1.2L | |||||||
Tốc độ xoay | 13 vòng / phút | Thùng dầu thủy lực | Mức thùng dầu 14,5L | |||||||
Hệ thống thủy lực 21.5L | ||||||||||
Gầu múc | ||||||||||
Dung tích xô | 0,023cbm | |||||||||
Chiều rộng thùng | 400 mm | |||||||||
Phạm vi làm việc | ||||||||||
Chiều dài bùng nổ | 1500m | |||||||||
A | Tối đachiều cao đào | 2600mm | ||||||||
B | Tối đachiều cao đổ | 1830mm | ||||||||
C | Tối đađộ sâu đào | 1715mm | ||||||||
D | Tối đachiều sâu đào dọc | 1590mm | ||||||||
E | Tối đabán kính đào | 3065mm | ||||||||
F | Tối đabán kính đào ở mặt đất | 2960mm | ||||||||
G | Bán kính xoay tối thiểu của thiết bị làm việc | 1480mm | ||||||||
H | Bán kính xoay ở đuôi | 800mm | ||||||||
Lực lượng đào | ||||||||||
Chiều dài cánh tay | 820mm | |||||||||
A | Lực đào gầu | 7,2 KN | ||||||||
B | Lực đào cánh tay | 4,6 KN | ||||||||
Kích thước tổng thể | ||||||||||
A | Tổng chiều dài | 2840mm | Tôi | Theo dõi chiều dài nối đất | 900mm | |||||
B | Chiều dài tiếp xúc mặt đất (Giao thông vận tải) | 2611mm | J | Theo dõi độ dài | 1233mm | |||||
C | Chiều cao tổng thể (đến đầu bùng nổ) | 1130mm | K | May đo | 660mm | |||||
D | Chiều rộng tổng thể | 880mm | L | Chiều rộng theo dõi | 840mm | |||||
E | Chiều cao tổng thể (đến đầu cabin) | 2220mm | M | Theo dõi chiều rộng giày | 180mm | |||||
F | Giải phóng mặt bằng đối trọng | 385mm | O | Chiều cao đối trọng | 1025mm | |||||
G | Min.Giải phóng mặt bằng | 132mm | ||||||||
Trọng lượng vận hành và áp suất mặt đất và áp suất hệ thống | ||||||||||
Trọng lượng vận hành bao gồm máy cơ bản | ||||||||||
Trọng lượng vận hành | 940kg | |||||||||
Áp đất | 20 KPa | |||||||||
Áp suất hệ thống thủy lực | 16Mpa |
Người liên hệ: Mr. John Fang
Tel: 86-13837786702