Xe ép rác thùng sau Dongfeng D9 10-12 m³

1. Cấu hình khung gầm

Xe được chế tạo trên khung gầm Dongfeng Dolika D9 với thân ép rác lắp phía sau.

Khung gầm được trang bị cabin rộng 2.315 mm, 1,5 hàng ghế, với các tùy chọn chiều dài cơ sở từ 3.950 đến 4.500 mm. Động cơ tiêu chuẩn là động cơ diesel 6 xi-lanh Dongfeng CMS 180 HP, với tùy chọn động cơ Yuchai 200 HP có sẵn.

Khung gầm tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Quốc gia VI của Trung Quốc và được trang bị trục trước 4,5 tấn và trục sau 10 tấn. Các thiết bị tiêu chuẩn khác bao gồm:

• Lốp radial 10.00R20
• Hộp số Fast 8 cấp
• Kết cấu khung 250 × 4
• Hệ thống phanh khí
• Trợ lực lái
• Trợ lực ly hợp
• Cửa sổ điện
• Khóa trung tâm
• Phanh khí xả
• Phanh động cơ
• Điều hòa không khí nguyên bản
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Lưu ý: Thông số kỹ thuật khung gầm có thể thay đổi tùy theo cấu hình chiều dài cơ sở và động cơ được chọn. Cấu hình cuối cùng sẽ tuân theo xe thực tế được cung cấp theo hợp đồng mua bán.

2. Thiết bị đặc biệt / Thân ép rác

Thân ép rác được sản xuất từ thép mangan chất lượng cao.

• Dung tích thùng: 10-12 m³
• Độ dày thành bên: 3-4 mm
• Độ dày đáy thùng: 4-5 mm
• Vật liệu thùng: Thép mangan cường độ cao

Thân ép rác hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm:

• Cơ cấu nạp rác
• Cơ cấu ép rác
• Cơ cấu xả rác
• Hệ thống thủy lực
• Bình dầu thủy lực
• Bể chứa dầu / bộ phận thủy lực

Cơ cấu nạp rác bao gồm giá đỡ, cơ cấu kết nối, móc và các bộ phận khác. Được dẫn động bởi hệ thống thủy lực, cơ cấu nạp rác nâng và xoay thùng rác vào phễu nạp.

Rác sau đó được nén thông qua cơ cấu lưỡi gạt và tấm trượt và đẩy vào thùng ép rác.

Khi xe đến địa điểm xử lý chất thải, tấm xả phía sau được nâng lên bằng thủy lực và rác đã nén được đẩy ra khỏi thùng, hoàn thành thao tác xả.

3. Tùy chọn cơ cấu nạp rác phía sau / nâng thùng

Nhà sản xuất cung cấp một số cấu hình cơ cấu nạp rác phía sau:

1. Cơ cấu nâng thùng rác nhựa tiêu chuẩn 240 L hoặc 660 L
2. Cơ cấu nâng thùng rác kiểu móc
3. Cơ cấu nâng tay đòn, phù hợp với thùng rác có dung tích khoảng 1,2 m³
4. Cơ cấu nâng gầu lật / phễu, giúp thuận tiện cho việc đổ và dàn trải rác thải sinh hoạt dạng rời
5. Cơ cấu nâng thùng rác kín hoàn toàn

Cơ cấu nạp rác phía sau cụ thể có thể được lựa chọn theo hệ thống thu gom rác của khách hàng.

4. Thông số kỹ thuật chính

Xe ép rác Chengliwei CLW5181ZYS6

* Các số liệu này tương ứng với các cấu hình khung gầm/động cơ khác nhau do nhà sản xuất liệt kê.

5. Thông tin kỹ thuật khác

Nhà sản xuất gốc quy định các chi tiết cấu hình sau:

• Thùng ép rác được thiết kế đặc biệt cho việc thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt đô thị.
• Nhà sản xuất hệ thống ABS: Công ty TNHH Công nghệ Jiaozuo Xindarui
• Vật liệu bảo vệ ABS: thép Q235.
• Thanh bảo vệ bên được hàn vào khung gầm.
• Thiết bị bảo vệ phía sau được tích hợp với cấu trúc thiết bị đặc biệt.
• Khoảng sáng gầm bảo vệ phía sau: khoảng 450 mm.
• Xe có thể được trang bị thiết bị định vị GPS và máy ghi hình trình lái trên xe.
• Các tùy chọn chiều dài cơ sở bao gồm 3.950 mm và 4.500 mm.
• Kích thước tổng thể thay đổi tùy theo chiều dài cơ sở và phần nhô ra phía sau.

Nhà sản xuất liệt kê các kết hợp kích thước sau:

Chiều dài tổng thể / chiều dài cơ sở / phần nhô ra phía sau / phần nhô ra phía sau:

• 8650 / 4500 / 2460 / 430 mm
• 7960 / 3950 / 2170 / 580 mm

Có nhiều cấu hình cơ cấu nạp rác phía sau có sẵn.

6. Thông số khung gầm

Khung gầm Chengliwei CLW5181ZYS6

7. Tùy chọn động cơ

Trang gốc liệt kê sáu cấu hình động cơ: