ép rác thùng bên Dongfeng Dolika D6 7m³

1. Tổng quan sản phẩm

Xe ép rác thùng bên Dongfeng Dolika D6 7m³ là loại xe thu gom chất thải đô thị cỡ nhỏ, được thiết kế để thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt từ các khu vực đô thị và dân cư.

Xe được chế tạo trên nền khung gầm xe tải nhẹ Dongfeng Dolika D6 với cabin một hàng ghế và được trang bị cơ cấu nâng thùng rác gắn bên hông. Hệ thống nâng thủy lực tự động nâng và đổ thùng rác vào thân xe ép, giúp cải thiện hiệu quả thu gom và giảm thiểu thao tác thủ công.

Thân xe ép sử dụng cấu trúc cong kín hoàn toàn với hệ thống đẩy rác tích hợp. Cơ cấu khóa thủy lực phía sau và dải gioăng cao su giúp ngăn chặn rò rỉ rác, trong khi kênh thu gom nước thải chuyên dụng giúp giảm thiểu nước thải nhỏ giọt trong quá trình vận chuyển.

Xe có dung tích thân xe ép hiệu dụng khoảng 7,8 m³.

2. Tính năng chính

• Thùng ép rác danh định 7 m³
• Thể tích thân xe hiệu dụng: khoảng 7,8 m³
• Khung gầm Dongfeng Dolika D6
• Cấu hình biển xanh tải nhẹ
• Cabin một hàng ghế
• Hệ thống nâng thùng rác gắn bên hông
• Tự động nạp từ thùng rác tiêu chuẩn
• Thân xe ép kín hoàn toàn
• Hệ thống nén và đẩy thủy lực
• Hệ thống xả đẩy hoàn toàn
• Hệ thống khóa cửa sau thủy lực
• Dải gioăng cao su dày
• Kênh thu gom nước thải tích hợp
• Thép mangan Q345 được sử dụng cho các bộ phận thân xe chính
• Tấm thân xe thép carbon WISCO
• Xử lý chống ăn mòn và chống gỉ bên trong thân xe
• Hệ thống điều khiển kép điện + thủ công
• Vận hành trong nhà và ngoài trời
• Đồ họa, logo và chữ viết trên thân xe tùy chọn

3. Hệ thống nâng thùng rác gắn bên hông

Xe được trang bị cơ cấu nâng thùng rác gắn bên hông.

Cơ cấu nâng thủy lực tự động nâng và nghiêng các thùng rác tương thích vào phễu nạp. Cấu hình này đặc biệt phù hợp với các hệ thống thu gom chất thải đô thị và dân cư sử dụng thùng rác có bánh xe.

Hệ thống nâng giúp giảm công việc nạp thủ công và cho phép xe thu gom rác hiệu quả dọc theo các tuyến đường đô thị và khu dân cư.

4. Thân xe ép

Thân xe ép sử dụng cấu trúc cong, chịu áp lực.

Cấu tạo chính

• Tấm bên: 3 mm
• Tấm đáy: 4 mm
• Vật liệu chính: Thép mangan Q345
• Vật liệu tấm thân xe: Thép carbon WISCO
• Xử lý chống ăn mòn / chống gỉ bên trong
• Hệ thống đẩy tích hợp
• Khóa cửa sau thủy lực
• Dải gioăng cao su
• Kênh thu gom nước thải

Thân xe kín giúp ngăn rác tràn ra ngoài trong quá trình vận chuyển. Chất lỏng sinh ra từ rác được thu gom qua kênh nước thải, giúp giảm thiểu ô nhiễm thứ cấp.

5. Hệ thống thủy lực & điều khiển

Hệ thống thủy lực sử dụng van điều khiển thủy lực đa chiều và bơm thủy lực.

Xe hỗ trợ cả điều khiển điện và thủ công, cho phép người vận hành điều khiển thiết bị từ bên trong hoặc bên ngoài xe.

Các bộ phận thủy lực chính

• Van thủy lực đa chiều Jiangsu Zhongmei
• Bơm thủy lực Hefei Changyuan
• Cơ cấu nâng thùng rác thủy lực
• Hệ thống nén thủy lực
• Hệ thống khóa cửa sau thủy lực
• Hệ thống đẩy thủy lực

6. Thông số kỹ thuật chính

Xe thu gom rác Chengliwei CLW5040ZZZLS6

7. Thông số khung gầm

Khung gầm Dongfeng EQ1045SJ3CDF

8. Tùy chọn động cơ

Khung gầm có thể được trang bị các động cơ diesel China National VI khác nhau tùy theo yêu cầu của khách hàng.

Cấu hình nguồn chỉ định động cơ CY4BK461 với khoảng 130 HP, trong khi các tùy chọn động cơ khác có sẵn.

9. Chi tiết thân xe & vận hành

Thân xe ép rác có thể được tùy chỉnh với các yêu cầu của khách hàng:

• Tên công ty
• Logo
• Biển báo thu gom rác
• Biển cảnh báo
• Họa tiết đồ họa
• Phối màu

Điều này làm cho xe phù hợp với các bộ phận vệ sinh đô thị, công ty quản lý chất thải và các nhà khai thác thu gom rác tư nhân.